Қос мобильділікжалпы жамбастехнология - жоғары тұрақтылық пен қозғалыс ауқымын қамтамасыз ету үшін екі артикуляциялық бетті пайдаланатын жамбас ауыстыру жүйесінің бір түрі. Бұл дизайнда үлкенірек мойынтіректің ішіне кіргізілген кішірек мойынтірек бар, ол жамбас қозғалған кезде бірнеше жанасу нүктелеріне мүмкіндік береді, бұл дислокация қаупін азайтады. Қосарланған мобильді жамбас технологиясы жиі қайталанатын дислокацияны немесе алдыңғы жамбас ауыстыру операцияларын өткізген пациенттердегі тұрақсыздықты шешу үшін қолданылады. Бұл технология буын тұрақтылығы мен функциясын жақсартуға мүмкіндік береді, бұл оны жамбаспен байланысты ерекше қиындықтары бар емделушілер үшін құнды нұсқа етеді.
Қос мобильділікжалпы жамбастехнология бірнеше артықшылықтар береді, соның ішінде:
- Дислокация қаупінің төмендеуі: Екі буынды бетті пайдалану жоғары тұрақтылықты қамтамасыз етеді және дислокация қаупін азайтады, бұл жамбастың шығу қаупі жоғары пациенттер үшін тамаша нұсқаға айналдырады.
- Қозғалыс ауқымын ұлғайту: қос ұтқырлық жамбас технологиясының дизайны дәстүрлі жамбас алмастырулармен салыстырғанда қозғалыс ауқымын кеңейтуге мүмкіндік береді, бұл пациенттердің жалпы ұтқырлығын және өмір сүру сапасын жақсартады.
- Жақсартылған буын тұрақтылығы: жамбас буынындағы көптеген байланыс нүктелері тұрақтылықты жақсартады, имплантацияға байланысты асқынулардың ықтималдығын азайтады.
- Ревизиялық операцияларда нәтижелерді жақсартудың әлеуеті: Қос мобильділік технологиясы ревизиялық жамбас ауыстыру отасынан өткен пациенттер үшін әсіресе пайдалы болуы мүмкін, себебі бұл жағдайларда тұрақсыздық пен дислокацияға байланысты қиындықтарды шешуге көмектеседі.
- Әмбебаптығы: Бұл технология жамбас функциясы мен тұрақтылығын арттыру үшін тиімді шешімді қамтамасыз ететін, жамбаспен байланысты арнайы қиындықтары бар науқастарды қоса алғанда, пациенттердің кең ауқымы үшін пайдалы болуы мүмкін.
Тұтастай алғанда, қос ұтқырлық жалпы жамбас технологиясы жақсартылған буын тұрақтылығын, дислокация қаупін азайтуды және қозғалыс ауқымын арттыруды ұсына алады, бұл жамбас функциясы мен ұтқырлығын жақсартуды қалайтын пациенттер үшін құнды нұсқа етеді.
Қосарланған мобильділіктің жалпы жамбас технологиясының кейбір ықтимал кемшіліктері мыналарды қамтуы мүмкін:
Тозу: Қосымша артикуляциялық беттер уақыт өте келе имплант компоненттерінің тозуының артуына әкелуі мүмкін, бұл ертерек қайта қарау операциясын қажет етуі мүмкін.
Хирургиялық күрделілік: қос мобильді жамбас протезін имплантациялау арнайы дайындық пен тәжірибені қажет етуі мүмкін және дәстүрлі жамбас алмастыруларымен салыстырғанда процедура күрделірек болуы мүмкін. Құрамдас бөліктердің соғылу мүмкіндігі: қос мобильділік құрылымының дизайны, әсіресе операция кезінде дұрыс тураланбаған жағдайда, буын жұмысына және импланттың ұзақ өмір сүруіне әсер етуі мүмкін, соғу мәселелеріне әкелуі мүмкін.
Шектеулі ұзақ мерзімді деректер: қос мобильділіктің жалпы жамбас технологиясы бірнеше жыл бойы қолданылғанымен, оның өнімділігі мен ұзақ мерзімділігі туралы ұзақ мерзімді деректер дәстүрлі жамбас имплантаттарымен салыстырғанда шектеулі болуы мүмкін.
Шығындарды қарастыру: Қос мобильді имплантанттар дәстүрлі жамбас импланттарына қарағанда қымбатырақ болуы мүмкін, бұл кейбір пациенттер үшін қолжетімділік пен қолжетімділікке әсер етуі мүмкін.
Кез келген медициналық процедура немесе технология сияқты, пациенттердің жеке жағдайларына байланысты саналы шешім қабылдау үшін денсаулық сақтау провайдерімен ықтимал артықшылықтар мен кемшіліктерді талқылауы өте маңызды.
ZATH қос мобильділігі жалпы жамбас жасау алдындағы кезең.
Жіберу уақыты: 05 қаңтар 2024 ж